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“在短期内不会,当我们运行一段时间后,矛盾突出,整体的定价可能。”周香港告诉记者,在思想的提高价格,但由于该公司是一个大单位,一年一签的合同,另外,价格竞争激烈,行业小物流企业管理成本低,经常出现乱价格采取单一的现象,导致公司不能提高价格在短期内。数据显示,到2012年底,全省的工业和商业注册的物流企业法人有3421,有53190个人企业。“这种价格竞争作为企业利润的直接结果。”周香港透露,今年上半年,上海到辽源物流公司的集装箱业务类似于去年,但销售较上年同期下降10%一年左右。周香港认为,然而,这一改革将消除小规模集成和物流企业”,因为它没有资格开增值税的部分企业,他们只能向税务机关打开,成本会更高。“张龙发介绍,为主要形式的物流、运输、存储和平均利润率只有2% - 3%,如果税收负担增加,企业内部无法消化,会导致运费上涨,从而推高价格,部分物流企业,另一方面,被迫停业,因为不可持续,导致员工失去工作。据悉,湖南的上海到辽源物流物流行业超过现有员工135万人。销售税是营业收入征税金额、商品或劳务后每一个链接支付税收。增值税是商品生产、流通、服务服务附加值,或商品的多个阶段的增值税,有特色的“层扣除”。